Jeep marque un énorme anniversaire cette année, ainsi que les concessionnaires offriront bientôt des éditions spéciales du 75e anniversaire de toute la gamme de design pour célébrer. La marque a montré quatre des nouveaux designs du 75e anniversaire au Salon de Genève, ainsi qu’un trio de jeeps historiques renommés pour aider à préparer le terrain.
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Le nouveau Spotlight de Genève sera également le nouveau Grand Cherokee SRT Night. Il s’agit d’une édition spéciale de la Jeep la plus rapide de tous les temps avec un traitement «Black Black» en satin pour les travaux lumineux, ainsi que proposé dans la peinture noire, rouge, argent et en granit. Il y a aussi des mises à niveau de finition intérieure, mais la sortie du V8 de 462 ch et 6,4 litres est inchangée – pas que quiconque indique le temps de routine SRT sous 5 secondes 0-60MPH montre tout type d’engagement.
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Le nouvel anniversaire du 75e anniversaire Renegade présente une livrée respectueuse de la jungle distincte, ainsi qu’un moteur MultiAir de 1,4 litre de 168 ch avec une boîte de vitesses automatique à neuf vitesses. Les dispositifs des dispositifs comprennent des jantes en bronze de faible brillant de 18 pouces, ainsi que des sièges matériaux sur mesure avec des coutures de mandarine.
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Le 75e anniversaire Cherokee comprend une puissance de turbodiesel multi-jet de 198 ch dans une peinture noire fantastique ainsi que des sièges en cuir Nappa – encore une fois avec des coutures contrastées. La fiche de spécifications comprend également un écran tactile UConnect de 8,4 pouces, des phares bi-xénon ainsi qu’un toit ouvrant panoramique.
Il y a aussi un Wrangler 75e anniversaire, cette fois-ci dans Sarge écologique ainsi qu’avec une puissance V6 de 3,6 litres. Recherchez sa calandre de couleur corporelle ainsi que des entourages de phares en bronze à faible brillant pour correspondre aux alliages, un capot de puissance, un diff à glisser limité, des sièges en cuir ainsi que un système de navigation / son de premier ordre.
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Le Grand Cherokee au sommet de la gamme en version 75e anniversaire comprend une fantastique peinture noire, un V6 de 247 ch.
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Renault a mis à jour sa gamme ZOE tout électrique, ajoutant une nouvelle conception phare appelée l’édition S. Prix ​​à partir de 19 270 £ (y compris la subvention de véhicule rechargeable de 3 500 £ du gouvernement), le nouveau niveau de finition remplace la navigation Zoe Signature comme le tour de gamme, ajoutant beaucoup plus d’appareils de base pour un prix inférieur.
La nouvelle édition de Renault Zoe s obtient une stéréo Bose avec radio DAB, une option de roues en alliage de 16 pouces ou 17 pouces, une came inversée ainsi qu’une rembourrage en cuir avec modification lombaire sur le siège du conducteur.
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• Meilleurs véhicules électriques en vente en 2019
Les autres caractéristiques incluent des capteurs de parking, des lumières automatiques, des essuie-glaces à détection de pluie, une climatisation, un volant en cuir, des fenêtres électriques, des rétroviseurs de porte pliants électriquement ainsi qu’un système d’infodivertissement de sept pouces avec une SAT-Nav à commande vocale.
Une option de deux moteurs est proposée pour l’édition Zoe S; Un système Q90 à charge rapide avec 86 ch ou une conception R110 beaucoup plus puissante avec 106 ch ainsi que 225 Nm de couple. Les deux moteurs ont une variété de 186 miles en vertu des réglementations WLTP, ainsi que la conception Q90 peut être chargée à 80% en 65 minutes en utilisant un chargeur rapide de 43 kWh.
L’édition Renault Zoe s est proposée d’acheter maintenant, avec des livraisons qui devraient commencer en avril. Y compris la subvention du plug-in gouvernementale, la conception R110 la plus puissante commence à partir de 19 270 £. Le Q90 beaucoup plus efficace est un peu plus coûteux à 20 020 £, car ses capacités de charge beaucoup plus avancées.
Maintenant, a vérifié notre évaluation de la Renault Zoe. Laissez-nous comprendre vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous…

Renault plus tôt cette année ont révélé le nouveau Saloon Talisman, un remplacement direct de la Laguna, ainsi que maintenant nous l’avons vu dans la chair au salon de Francfort pour Francfurt pour la toute première fois.
Le talisman est prêt à être mis en vente au début de 2016 après ses débuts, mais malheureusement, Renault a confirmé qu’il n’y avait pas de plans actuels pour l’apporter au Royaume-Uni.
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Renault Bosses a déclaré que, comme le nouveau MPV de l’Espace, il ne sera pas conçu pour une conduite à droite en raison de la baisse du marché standard du salon. La laguna précédente a été hachée dans ce pays en 2011 en raison de ventes lentes, tandis que les rivaux de salon tels que l’accord de Honda se sont également retirés du marché.
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Le nouveau talisman obtient une élégance, beaucoup plus de profil exécutif en ligne avec des leaders du marché tels que le VW Passat et Mazda 6. Le style frontal est censé être le nouvel accord de ménage Renault avec ce que nous verrons finalement sur Next La nouvelle Hatch Megane de l’année, ainsi qu’une adaptation de celle actuellement vue sur le SUV Kadjar. Le salon ainsi que la succession mesurent 4,85 mètres de long, 70 mm de plus que le Passat, ainsi que 1,87 mètre de large.
La ligne de toit en pente indique les tendances de style contemporain, tandis que les grandes feux arrière LED offrent au back-end un aspect distinctif. Le domaine est étonnamment similaire dans le style avec la maison de verre verticale normale.

Uber n’est pas responsable de la mort d’une femme qui a été tuée par l’une de ses voitures d’essai autonomes dans un accident aux États-Unis en 2018, a révélé une enquête judiciaire.
Elaine Herzberg, 49 ans, a été tuée lorsqu’elle a été heurtée par le véhicule à 44 mph alors qu’elle traversait son vélo à travers une route à Tempe, en Arizona.
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• Ford teste le système de sécurité des piétons des véhicules autonomes
Bien qu’un procureur du comté ayant décidé que la compagnie de covoiturage n’était pas pénalement responsable de l’accident, le chauffeur de secours de la voiture – Rafaela Vasquez – pourrait toujours faire face à des accusations.
Il a été rapporté par la police que Vasquez a été distrait au moment de l’accident, avec des preuves suggérant qu’elle aurait pu diffuser un épisode de la voix sur son smartphone, et l’accident mortel aurait pu être évité si elle avait été ses yeux sur la route à la place.
Voiture Uber autonome impliquée dans un accident mortel
Une voiture autonome exploitée par la société de tirage Uber a été impliquée dans un accident mortel avec un piéton à Tempe, en Arizona.
Le piéton, nommé par la police, Elaine Herzberg, 49 ans, aurait traversé la route lorsqu’elle a été frappée. Bien qu’elle ait été transportée d’urgence à l’hôpital, elle est décédée plus tard de ses blessures.

Nissan a publié un niveau de finition en édition limitée pour le Qashqai, appelé N-Motion. Seuls 2 000 exemples du SUV seront vendus, tous avec une multitude d’équipements supplémentaires et une boîte de vitesses automatique DCT en option pour le moteur diesel DCI de 1,5 litre. En vente maintenant, les prix commencent à partir de 25 345 £.
Le kit extérieur du nouveau Qashqai N-Motion comprend un ensemble de roues en alliage de 19 pouces distinctes, un choix de 11 finitions de peinture, des inserts de garniture en argent pour les pare-chocs avant et arrière, des bouchons de miroir de porte argentée, des rails de système de toiture en argent, des lampes frontales LED adaptatives et un toit en verre panoramique.
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• Meilleurs croisements et petits VUS
À l’intérieur, l’édition spéciale reçoit des sièges avant re-rembourrés avec des boulmages latéraux orange, un bâton d’équipement réchauffé avec des coutures orange, des cartes de porte fraîches, des genoux remis en état, de nouveaux tapis de sol et une liner de bottes pleine grandeur.
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Le N-Motion obtient également le nouveau système d’infodivertissement de Nissan, qui présente la reconnaissance vocale, la carte en direct et les mises à jour logicielles, une fonction «Trouver ma voiture», ainsi que la prise en charge d’Apple CarPlay et Android Auto.
Tous les groupes motopropulseurs à traction avant de Qashqai sont disponibles pour le motion N, ce qui implique que les acheteurs peuvent choisir parmi une diesel à quatre cylindres de 1,5 litre de 113 ch avec une boîte de vitesses manuelle ou DCT, une essence à quatre cylindres de 1,3 litre de 158 ch avec un essence à quatre cylindres avec avec un essence à quatre cylindres avec 1,3 litre de 158 ch avec un essence à quatre cylindres avec avec un essence à quatre cylindres avec 1,3 litre de 158 ch avec un essence à quatre cylindres avec avec un essence à quatre cylindres avec 1,3 litre de 158 ch avec un essence à quatre cylindres avec un essence à quatre cylindres avec 158 ch. Soit une boîte de vitesses manuelle ou DCT, soit une essence quatre cylindres de 1,3 litre de 138 ch avec une boîte de vitesses manuelle.
Lisez maintenant notre revue Nissan Qashqai en profondeur. Faites-nous savoir vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous…

Ceci est le Mini John Cooper Works Challenge, une version en édition limitée de la Mini JCW avec des mises à niveau axées sur la piste supplémentaires pour le rendre mieux à conduire que jamais . Il est limité à seulement 100 unités, et ne sera en vente qu’au Royaume-Uni.
Il est basé sur le mini JCW commun, ainsi que le même moteur quatre cylindres de 228 ch de 228 ch sous le capot. Avec 320 Nm de couple, cela implique que les voitures et le camion passe de 0 à 62 mph en 6,3 secondes.
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Les modifications de cette nouvelle version consistent à améliorer les performances sur piste de la voiture. Cela implique qu’il obtient des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 plus collants ainsi que de nouvelles ressorts réglables Nitron ainsi que des amortisseurs pour aider les propriétaires à obtenir la meilleure prise sur leurs circuits préférés.
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Un différentiel à glissement limité Quaife a également été installé, qui fonctionne en tandem avec les systèmes électroniques du mini pour fournir une poignée idéale pendant le freinage ainsi que l’accélération en transférant la puissance loin de la roue avant avec moins de préhension.
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De nouvelles roues en alliage économisent 1,5 kg en poids non suspendu à chaque coin, ainsi que les nouveaux pneus aident à économiser 1 kg supplémentaire chacun. Des freins beaucoup plus puissants ont été ajoutés qui sont moins susceptibles de s’estomper après une utilisation de la piste lourde, ainsi qu’un kit aérodynamique qui ajoute des spoilers, un diffuseur arrière ainsi qu’un séparateur avant.
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Il y a également un JCW Pro Shapped, qui a un choix de volume qui peut être contrôlé via Bluetooth. Un sport fort ainsi que des modes de piste extrêmement forts sont disponibles.
À l’intérieur, chaque voiture et camion obtient un style intérieur en noir en carbone avec un numéro de développement du côté du voyageur. Vous ne pouvez pas sélectionner aucun type de choix avec la voiture, mais vous obtenez tout le kit de la conception JCW en standard, le tout pour un coût de 32 000 £.
Le Mini JCW difficulté vaut-il ce type d’argent? Ayez votre état dans les commentaires …

Honda a choqué une Grande-Bretagne meurtrie et battue la semaine dernière – d’abord en disant que son usine Swindon fermera, puis déclarant que la fermeture controversée n’est pas liée au Brexit. Au lieu de cela, la société insiste sur le fait qu’il existe d’énormes économies d’échelle et d’autres avantages apparents dans la suppression des lignes de production du Royaume-Uni et de la Turquie, avant que le Japon, l’Amérique du Nord et la Chine ne deviennent ses centres mondiaux préférés pour la construction de voitures.
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Mais il y a d’autres raisons maladroites et souvent inigées derrière la décision dévastatrice de Honda de fermer la boutique à Swindon. Tout d’abord, soyons honnêtes, l’Europe occidentale n’est pas la meilleure partie pratique ou la moins chère du monde pour boulonner les automobiles de base pour les masses mondiales. L’Europe de l’Est, l’Asie et certaines parties de l’Amérique du Nord (en particulier du Mexique) ont généralement beaucoup plus de sens.
• Honda confirme la fermeture de l’usine Swindon
Et, continuant le thème brutalement véridique, Honda est l’ombre de son ancien moi glorieusement excentrique. Il a perdu son chemin, sorti de la mode, repoussant beaucoup d’acheteurs de voitures potentiels. Pour tout cela, nous pouvons, en partie, blâmer le style disgracieux (un nouveau chef du design est désespérément nécessaire) couplé aux prix Daft (jusqu’à 23 620 £ pour une civique de 1,0 litre est folle).
Mais les défaillances en série de Honda en Formule 1 ont également fait des ravages, où des ingénieurs trop nombreux dépensent trop de milliards de dollars en essayant – et échouant constamment – pour reprendre les jours de gloire F1 de la société il y a trois décennies. Tout comme Gap, Suivant et Timberland, Honda était grande, forte et essentielle dans un Royaume-Uni des années 80, mais semble et se sent en quelque sorte petit, faible et sans conséquence à la fin des années 2010.

La fourgonnette professionnelle Peugeot a été mise à jour pour 2019, avec une paire de nouvelles versions ajoutées à la gamme, en plus des moteurs diesel mis à jour créés pour satisfaire la prochaine législation sur les nouvelles émissions de van.
Les nouveaux designs ajoutés à la variété sont l’adhérence ainsi que l’asphalte, qui sont créés pour répondre respectivement aux individus de construction ainsi qu’à la distance. La poignée professionnelle a une hauteur de voyage augmentée de 20 mm ainsi qu’un garde de carrome pour sécuriser le dessous de la camionnette, tandis que le système de gestion de la traction de la poignée (comme on le voit sur la gamme de SUV de Peugeot) utilise des actions améliorées dans des conditions glissantes. Pour aider cela, la conception de la poignée obtient également des pneus de boue et de neige.
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• Vans de panneaux de taille moyenne à acheter
La praticité à l’intérieur est stimulée par la cloison de moduwork qui permet à de longs objets d’être emballés à la cabine, tandis que le siège central double également de table lorsque vous pliez le siège en arrière.
En passant à l’asphalte professionnel, cette conception a ajouté des luxes ainsi que beaucoup plus de kit de sécurité. À l’extérieur, il y a des roues en alliage de 17 pouces ainsi que des garnitures en plastique de couleur corporelle, tandis qu’un affichage tête haute, satelle avec une gestion de voix ainsi qu’une came arrière (ainsi que les capteurs avant ainsi que les capteurs de stationnement automobile arrière ) Toutes les fonctionnalités. Le pack de sécurité ajoute une reconnaissance de limite de vitesse ainsi que l’adaptation automatique, l’aide de la voie ainsi qu’un moniteur de fatigue, tandis que le pack d’aide automobiliste comprend un freinage d’urgence autonome, une gestion adaptative de croisière ainsi que des avertissements de collision.
Sous le capot, le professionnel comprend désormais le 1er couvert diesel BlueHDI le plus récent du PSA, qui remplace le 1.6 Bluehdi. Badbed bluehdi 100, il est beaucoup plus puissant que le moteur qu’il remplace d’environ 5 ch, mais il présente également les émissions de gestion des systèmes qui sont créés pour satisfaire les réglementations sur les émissions de l’euro 6.2 avant la date limite des VANS en septembre.
Le plus grand 2.0 Bluehdi a également été révisé tandis que Bluehdi 120, 150 ainsi que 180 versions sont toujours disponibles, ce dernier venant maintenant avec l’automobile Eat8 8 vitesses de Peugeot’s Eat8 en emplacement de l’automobile à six vitesses proposée précédemment.
Il est peu probable que les charges utiles ainsi que les volumes de fret soient affectées par ces mises à jour, tandis que le professionnel de la Peugeot est toujours proposé dans des variantes compactes, standard, longues, de fourgonnette ainsi que des variantes de cabine de plate-forme. Tous les moteurs ne sont pas offerts dans toutes les tailles ou versions du corps, mais les coûts doivent encore être vérifiés pour les nouvelles versions.

Cliquez ici pour notre évaluation approfondie de la fourgonnette professionnelle Peugeot …

La nouvelle série BMW 7 lifted a fait ses débuts publics au Salon de Genève 2019. La limousine phare de la marque allemande a reçu une refonte considérable, avec de nouveaux moteurs, une nouvelle option hybride plug-in ainsi que la technologie mise à jour en développant une mise à jour substantielle.
Le nouvel accord avec est clairement influencé par le SUV X7, ainsi que pour lier les deux conceptions haut de gamme 7-badages ainsi que la distance de la série 7 de la série 5. Avec la Chine ainsi que les ventes américaines du pain de la limousine ainsi que du beurre, la refonte a été produite en pensant à ces pays.
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• Tout le courant du Salon de l’automobile de Genève 2019
De toute évidence, la nouvelle calandre rénale chromée est beaucoup plus grande et augmente le bord de capot de 50 mm plus haut qu’auparavant. Les phares redessinés sont beaucoup plus minces que sur la conception pré-facefilt et amplifient la taille de la calandre. Les unités LED adaptatives sont standard, la configuration Laserlight de BMW restant une option.
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Le pare-chocs avant a une forme beaucoup plus rationalisée. De nouveaux panneaux de rideau d’air sur chaque bord du tabule de bilan avant ont coupé les turbulences autour des roues avant, tandis que de nouveaux incurateurs chromés ont également été appliqués.
• Nouveau examen hybride du plug-in BMW 745le XDrive
Les évents latéraux sortant derrière les roues avant ont été révisés, ainsi qu’un nouveau tablier arrière ainsi que des feux de queue révisés, désormais liés par une bande LED pleine largeur à travers le bottier.

Dacia, sous-marque budgétaire de Renault, ne se lance pas officiellement au Royaume-Uni avant janvier 2013, mais il a pris la décision d’appétier nos appétits avec une structure de prix approximative.
Selon des sources, le SUV Duster Compact commencera à partir de “moins de 10 000 £” pour les versions à traction avant et “moins de 12 500 £” pour les voitures 4×4. L’autre modèle qui sera disponible auprès du lancement, le Sandero Five Door Supermini, commencera à “moins de 7 000 £”.
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Le plan de Dacia est de saper considérablement tous ses rivaux et, ce faisant, les acheteurs d’occasion pour acheter leur première nouvelle voiture. Il y aura cependant une politique stricte sans discouche dans les salles d’exposition, qu’il s’agisse d’une flotte ou d’une vente privée.
Au salon de l’automobile de Genève, Dacia a révélé le MPV de Lodgy, qui a également été réservé à la vente au Royaume-Uni. Il n’y a pas encore de confirmation sur le prix ou la date de vente, mais attendez-vous à ce que le coût de sept places coûte environ 9 000 £ lorsqu’il arrivera plus tard en 2013.
Tous les détails et les prix de la fourchette de Dacia seront révélés le 28 juin.