Audi a confirmé qu’elle mettra fin à son implication dans le championnat du monde d’endurance (WEC), y compris les 24 heures du Mans, à la fin de la saison 2016. Au lieu de cela, le fabricant allemand se concentrera sur la série Formule E, dans laquelle il entrera avec une équipe soutenue en usine en 2017.
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Rupert Stadler, président du conseil de gestion, a déclaré que la décision avait été prise afin que la présence de sport automobile d’Audi puisse mieux refléter ce que la marque faisait avec ses véhicules de production. “Nous allons contester la course pour l’avenir sur l’énergie électrique”, a déclaré Stadler. “Alors que nos automobiles de production deviennent de plus en plus électriques, nos voitures de sport automobile, comme le fer de lance technologique d’Audi, doivent encore plus.”
Audi soutient et prête actuellement son nom à l’équipe ABT Schaeffler Audi Sport en Formule E, mais à partir de la saison prochaine, l’équipe sera transformée en un effort complet soutenu par l’usine.
Cependant, le changement de stratégie de sport automobile est une décision qui a probablement été contraint à Audi, car le groupe VW continue de faire des coupes drastiques en raison du scandale des émissions de VW qui a déjà coûté à l’entreprise plus de 14 milliards de dollars de rémunération aux États-Unis.
“Après 18 ans dans des courses prototypes qui ont été exceptionnellement réussies pour Audi, il est évidemment extrêmement difficile de partir”, a déclaré le chef d’Audi Motorsport, le Dr Wolfgang Ullrich.
Au cours des 18 années de WEC Racing, Audi a été l’une des équipes les plus décorées du Sport a remporté le Mans 13 fois. En 2006, Audi a également été la première équipe à remporter la course 24h / 24 avec une automobile propulsée par un moteur diesel.
Audi a confirmé que son bras de course DTM restera intact, mais l’implication de la marque allemande dans l’avenir du championnat du FIA World Rallycross n’a pas encore été décidé.
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