McLaren a commencé la production de sa nouvelle supercar 765LT de gamme. Les premiers exemples sont actuellement mis en place au siège de la marque britannique à Woking, avant que les premières livraisons clients n’arrivent plus tard ce mois-ci.
Les prix commencent à partir de 280 000 £, tandis que la production sera limitée à seulement 765 unités, réparties au cours des 18 prochains mois. Cependant, McLaren a déjà vendu toutes les créneaux de construction prévus pour la production de production de cette année – et la société est également surbriquée pour l’allocation de l’année prochaine.

Revue McLaren 720S

La McLaren 765LT est alimentée par une version réglée du moteur V8 à double turbocompresseur de 4,0 litres trouvés dans les années 720. Les chiffres de puissance et de couple de la supercar sont respectivement à 755 ch et 800 nm, ce qui est suffisant pour un temps de 0 à 62 mph de 2,8 secondes, un temps de 0 à 124 mph de sept secondes à plat et une vitesse de pointe de 205 mph.
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McLaren tient également à tenter que l’accélération à l’agrément du 765LT soit plus rapide de 15% que celle des années 720, ce qui est grâce au programme de perte de poids drastique de l’entreprise qui a rasé 80 kg de supercar standard, ce qui reprend son poids de trottoir à Seulement 1339 kg.
Les mises à niveau incluent le verre plus mince, une transmission éclaircie et un système d’échappement en titane quad-exemple, qui est 40% plus léger qu’une unité en acier conventionnelle. De nouvelles roues en alliage forgé à 10 rayons rasent 22 kg de plus des années 720, tandis que les systèmes de climatisation et de stéréo de la voiture ont tous deux été supprimés – bien que les deux puissent être réduits sans frais supplémentaires.